Lieu d'origine:
La Chine
Nom de marque:
Tieke
Brève introduction :
Nous fournissons de divers accessoires de canalisation de frein, tels que des joints de tuyau, des brides, des prises, des pièces en t, des coudes, des syndicats, etc. Le matériel peut être acier inoxydable en acier ou moulé, avec des dimensions et des caractéristiques complètes. Il peut rencontrer l'installation et la connexion des canalisations de freinage des locomotives, des voitures de fret et des voitures de tourisme. Les accessoires que nous fournissons ont l'exactitude de traitement élevée et peuvent fournir un grand choix de préparations de surface, telles que phosphater, anodiser, Dacromet, etc., pour répondre aux différentes exigences anti-corrosives des clients.
Paramètres principaux :
Nom | Les pièces de frein à air freinent des garnitures de tuyau sifflent commun/prise/pièce en t/bride/coude |
Application | Garnitures de tuyau ferroviaires de frein à air |
Types | Sifflez le joint, la prise, la pièce en t, la bride, le coude, le joint lâche, etc. |
La température fonctionnante | -40 ℃ | ℃ 200 |
Pression nominale | MPA du ≤ 1,0 |
Norme | Norme de TB |
Matériaux | Acier de bâti ou acier inoxydable |
Essai | Dimension, essai d'étanchéité |
Options de préparation de surface | phosphatage, anodisant, Dacromet, etc. |
Système de frein à air :
Le réseau de pipe-lines de frein à air fournit l'air comprimé propre, sec et stable pour le système de frein de locomotive et de véhicules et le train entier mettant en marche l'appareil auxiliaire. Le circuit de freinage produit de la force de freinage mécanique sous l'action d'air comprimé pour assurer le fonctionnement sûr et fiable des locomotives et des véhicules.
Le circuit de freinage d'air inclut : système de source d'air, système de contrôle de freinage, circuit de freinage de base, etc. Le système de source d'air inclut le compresseur d'air, le dessiccateur d'air et le cylindre principal d'air ; le système de contrôle de freinage inclut le contrôleur et le frein de freinage ; le freinage de base inclut la structure de bielle, le disque de roue de frein, la protection de frein, etc.
Images de détail :
Pourquoi choisissez-nous ?
FAQ :
Q1 : Est-vous une société commerciale ou une usine ?
: Nous sommes directement une usine et nous fabriquons et exportons les wagons ferroviaires, les charriots et les diverses pièces de chariot directement.
Q2 : Avez-vous la capacité de conception de fournir les pièces adaptées aux besoins du client de wagon ferroviaire ?
: Oui, nous avons l'équipe technique professionnelle et nous sommes au courant des normes ferroviaires internationales comme UIC, AAR, en et nous pouvons fournir les pièces ferroviaires selon les besoins des clients.
Q3 : La mesure ferroviaire chinoise est 1435mm, mais notre pays la mesure de 1000mm, ceci est-elle sera-t-elle un problème pour vous ?
: Naturellement pas, nous pouvons concevoir des charriots de wagon ferroviaire de différentes mesures comme 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm ou autres mesures ferroviaires priées.
Q4 : Pourquoi est-ce que je devrais vous choisir, comparé à vos concurrents ?
: Le chemin de fer de Tieke a été transformé des chariots que l'usine appartiennent au chemin de fer chinois en 2016 et la société ont les expériences de plus de 10 ans en fabriquant les wagons ferroviaires et les charriots ; Maintenant car le chemin de fer de Tieke est une entreprise privée anonyme et adopte des stratégies de gestion modernes du marché, nos services sont flexibles et plus prévenant et notre coût est plus contrôlable.
Q5 : Queest-ce que je devrais fournir pour obtenir une citation de vous ?
: Vous pourriez envoyer votre enquête avec des dessins de détail, des photos de produit, des paramètres de détail ou la description techniques de condition. Une entrée complète de condition est très importante pour que nous te fournissent une citation précise.
Envoyez votre demande directement à nous