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Type de boule de pièces de frein à air coq d'angle pour les chariots de rail locomotifs

Type de boule de pièces de frein à air coq d'angle pour les chariots de rail locomotifs

Pièces de freins à air à coque d'angle

Lieu d'origine:

La Chine

Nom de marque:

Tieke

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Détails du produit
Nom:
Type de boule de pièces de frein à air coq d'angle pour les chariots de rail locomotifs
Application:
Locomotive, chariots de fret
La température fonctionnante:
-50 ℃ ℃~+50
Couple de main:
9~20 nanomètre
Matériel:
Fer de moulage ou acier inoxydable
Diamètre de mandrin:
≥ 25 millimètres
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
Négociable
Prix
negotiable
Détails d'emballage
Cas en bois
Délai de livraison
1 mois
Conditions de paiement
L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement
500 000 ensembles par an
Description du produit

Type de boule de pièces de frein à air coq d'angle pour les chariots de rail locomotifs

 

Brève introduction :

Le coq d'angle est une soupape de commande pour des tuyaux d'air ouverts ou étroits entre les locomotives ferroviaires et les locomotives, les locomotives et les chariots, les chariots et les chariots. Sa poignée peut tourner 90° après levage.

 

Des coqs d'angle sont divisés en coq d'angle de noyau de cône et coq d'angle de noyau de boule. Actuellement, le coq d'angle de noyau de boule est très utilisé dans des véhicules ferroviaires. Comparé au coq d'angle de noyau de cône, le coq d'angle de noyau de boule a les avantages du bon scellage, le grand secteur de ventilation, la petite résistance de circulation d'air et la fonction flexible, qui facilite considérablement les inspecteurs et les dérivateurs de train pour commander l'ouverture et la fermeture de l'accès de train et la cueillette et accrocher sûrs des véhicules. Le coq d'angle de noyau de boule adopte le noyau de boule et le joint en caoutchouc, il est facile se réunir et maintenir que, sauve la charge de travail de meulage et réduit la fuite. Il adopte la structure à obturation automatique, et plus la pression est haute, plus l'effet de scellage est meilleur. Selon la position d'installation, il pourrait être divisé en L type coq d'angle (à gauche du coupleur) et R de type coq d'angle (à droite du coupleur).

 
Paramètres principaux :

Nom Type de boule de pièces de frein à air coq d'angle pour les chariots de rail locomotifs
Application Locomotive, chariots de fret
Diamètre de mandrin ≥ 25mm
Croix de port d'échappement 80 mm2
Pression d'utilisation MPA 0~1
Couple de main 9~20 nanomètre
Matériel Fer de moulage ou acier inoxydable
La température fonctionnante -50 ℃ | ℃ +50

 

Image de détail :

Type de boule de pièces de frein à air coq d'angle pour les chariots de rail locomotifs 0

 

Pourquoi choisissez-nous ?

  1. Tieke est un fournisseur autorisé de pièces de wagons ferroviaires des chemins de fer chinois et notre qualité est assurée ;
  2. Tieke fournissent les gammes complètes du divers chariot et pièces de rechange de chariot et les services d'un arrêt pour des clients ;
  3. Tieke est adaptable à différentes mesures ferroviaires, différentes charges d'axe, vitesses de fonctionnement ;
  4. Tieke a pu concevoir et fabriquer accorder d'autres normes ferroviaires comme AAR, en, TB, GOST et etc.

 

FAQ :
Q1 : Est-vous une société commerciale ou une usine ?
: Nous sommes directement une usine et nous fabriquons et exportons les wagons ferroviaires, les charriots et les diverses pièces de chariot directement.

Q2 : Avez-vous la capacité de conception de fournir les pièces adaptées aux besoins du client de wagon ferroviaire ?
: Oui, nous avons l'équipe technique professionnelle et nous sommes au courant des normes ferroviaires internationales comme UIC, AAR, en et nous pouvons fournir les pièces ferroviaires selon les besoins des clients.

Q3 : La mesure ferroviaire chinoise est 1435mm, mais notre pays la mesure de 1000mm, ceci est-elle sera-t-elle un problème pour vous ?
: Naturellement pas, nous pouvons concevoir des charriots de wagon ferroviaire de différentes mesures comme 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm ou autres mesures ferroviaires priées.

Q4 : Pourquoi est-ce que je devrais vous choisir, comparé à vos concurrents ?
: Le chemin de fer de Tieke a été transformé des chariots que l'usine appartiennent au chemin de fer chinois en 2016 et la société ont les expériences de plus de 10 ans en fabriquant les wagons ferroviaires et les charriots ; Maintenant car le chemin de fer de Tieke est une entreprise privée anonyme et adopte des stratégies de gestion modernes du marché, nos services sont flexibles et plus prévenant et notre coût est plus contrôlable.

Q5 : Queest-ce que je devrais fournir pour obtenir une citation de vous ?
: Vous pourriez envoyer votre enquête avec des dessins de détail, des photos de produit, des paramètres de détail ou la description techniques de condition. Une entrée complète de condition est très importante pour que nous te fournissent une citation précise.

 
 

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