norme diesel du réservoir UIC de pétrole brut de camion-citerne de chariot de réservoir de mesure de 1435mm

GN70 (H) voiture de rail lourde de chariot de pétrolier pour pétrole brut, carburant diesel lourd, huile de graissage

Le chariot lourd de pétrolier GN70 convient au chemin de fer chinois de mesure standard. Il est principalement employé pour transporter des médias visqueux généraux d'huile tels que le pétrole brut, le carburant diesel lourd et l'huile de graissage. Il adopte la méthode de chauffage interne et l'huile est chargée et déchargée du dessus. Elle est de s'adapter pour présenter le chargement et équipement de déchargement dans le train.

Le véhicule léger de réservoir de stockage de pétrole se compose principalement d'ensemble de réservoir, d'ensemble d'oreiller de traction, de dispositif de drainage de chauffage et d'huile, de dispositif de tampon de coupleur, de dispositif de freinage, de charriot, d'accessoires de sécurité et d'autres composants. Aucune structure de poutre centrale n'est adoptée, et aucune plate-forme de dépassement n'est placée à l'extrémité de véhicule. Le cylindre adopte le baquet incliné, qui est commode pour l'huile déchargeant et améliore le taux de déchargement. Il adopte la soupape de commande du charriot K6, 120, le KZW-A vide et le dispositif de réglage automatique de véhicule de charge, le dispositif de freinage automatique de déraillement, frein de main de NSW, coupleur de l'acier 17 d'E-catégorie et tampon MT-2 ou HM-1.

Paramètres techniques principaux :

Paquet et livraison :
Paquet nu avec la base de soutien et avec la protection anti-collision.
La conception de emballage d'exportation de détail sera la capacité de transport du port selon la destination conçu et l'état de transport de destination.

Application :

Chariots lourds de pétrolier GN70 fonctionnant sur le chemin de fer chinois.

FAQ :
Q1 : Est-vous une société commerciale ou une usine ?
: Nous sommes directement une usine et nous fabriquons et exportons les wagons ferroviaires directement.
 
Q2 : Avez-vous la capacité de conception de fournir les véhicules ferroviaires adaptés aux besoins du client ?
: Oui, nous avons l'équipe technique professionnelle et nous sommes au courant des normes ferroviaires internationales comme UIC, AAR, en et nous pouvons fournir l'équipement de chemin de fer selon les besoins des clients.
 
Q3 : La mesure ferroviaire chinoise est 1435mm, mais notre pays la mesure de 1000mm, ceci est-elle sera-t-elle un problème pour vous ?
: Naturellement pas, nous pouvons concevoir les wagons ferroviaires de différentes mesures comme 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm ou autres mesures ferroviaires priées.
 
Q4 : Pourquoi est-ce que je devrais vous choisir, comparé à vos concurrents ?
: Le chemin de fer de Tieke a été transformé des chariots que l'usine appartiennent au chemin de fer chinois en 2016 et la société ont les expériences de plus de 10 ans en fabriquant les wagons ferroviaires ; Maintenant car le chemin de fer de Tieke est une entreprise privée anonyme et adopte des stratégies de gestion modernes du marché, nos services sont flexibles et plus prévenant et notre coût est plus contrôlable.
 
Q5 : Queest-ce que je devrais fournir pour obtenir une citation de vous ?
: Vous pourriez envoyer votre enquête avec des dessins de détail, des photos de produit, des paramètres de détail ou la description techniques de condition. Une entrée complète de condition est très importante pour que nous te fournissent une citation précise.