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Wagons de réservoir d'huile de chemin de fer diesel de kérosène de gaz 70t chariot de carburant chimique léger

Wagons de réservoir d'huile de chemin de fer diesel de kérosène de gaz 70t chariot de carburant chimique léger

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Lieu d'origine:

La Chine

Nom de marque:

Tieke

Numéro de modèle:

GQ70

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Détails du produit
Nom:
GQ70 (H) voiture ferroviaire de bateau-citerne de chariot de pétrolier de lumière pour essence, kéro
Mesure ferroviaire:
1435 millimètres
Charge utile:
70 tonnes
Poids de tare:
23 tonnes
Type de charriot:
Charriot K6
Coupleur:
Coupleur No.17
Vitesse de conception:
120 km/h
Application:
Huile légère de transport comme l'essence, kérosène, diesel par le chemin de fer
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
Un ensemble
Prix
negotiable
Détails d'emballage
Emballage nu avec la base de soutien et avec la protection anti-collision
Délai de livraison
3-6 mois
Conditions de paiement
T/T, L/C
Capacité d'approvisionnement
1000 ensembles par an
Description du produit

GQ70 (H) voiture ferroviaire de bateau-citerne de chariot de pétrolier de lumière pour essence, kérosène, diesel

Le chariot de pétrolier de la lumière GQ70 convient au chemin de fer chinois de mesure standard. Il est principalement employé pour transporter des médias chimiques légers comme l'essence, le kérosène et le diesel. Le bateau-citerne est chargé et déchargé du dessus.

Le chariot léger de pétrolier se compose principalement d'ensemble d'oreiller de traction, d'ensemble de réservoir, de charriots, de dispositif de frein et de tampon de coupleur. Le corps de bateau-citerne adopte tout le réservoir inférieur incliné de structure soudée en acier et de circulaire droite de cône. Le réservoir est fait d'acier de construction de haute résistance faiblement allié Q345A, et équipé de la soupape de sûreté de respiration d'A41X, trou d'homme aidé par ressort. Le chariot adopte les charriots K5, K6 ou K7, 120 le type dispositif de frein, le KZW-A vide et le dispositif de réglage automatique de charge et le dispositif de freinage automatique de déraillement, le frein de main de NSW, le coupleur No.17 en acier de la catégorie E et le tampon MT-2.

 

Paramètres techniques principaux :

Charge 70t
Charge d'axe 23t
Vitesse courante commerciale 120 km/h
Mesure de rail 1435mm
Rayon minimum 145m
Longueur de véhicule 12216mm
Largeur de maximum de véhicule 3320mm
Taille maximale du véhicule (vide) 4494mm
Type de charriot Charriots K5, K6 ou K7
Tampon de coupleur Tampon No.17 et MT-2
Taille centrale de coupleur 880mm
Diamètre de roue 850mm
Mesure de limite GB146.1 “mesure pour la mesure d'actions de chemin de fer-roulement de mesure standard”

 

Paquet et livraison :
Paquet nu avec la base de soutien et avec la protection anti-collision.
La conception de emballage d'exportation de détail sera la capacité de transport du port selon la destination conçu et l'état de transport de destination.


Application :

Chariots de pétrolier de la lumière GQ70 fonctionnant sur le chemin de fer chinois.

Wagons de réservoir d'huile de chemin de fer diesel de kérosène de gaz 70t chariot de carburant chimique léger 0


FAQ :
Q1 : Est-vous une société commerciale ou une usine ?
: Nous sommes directement une usine et nous fabriquons et exportons les wagons ferroviaires directement.
 
Q2 : Avez-vous la capacité de conception de fournir les véhicules ferroviaires adaptés aux besoins du client ?
: Oui, nous avons l'équipe technique professionnelle et nous sommes au courant des normes ferroviaires internationales comme UIC, AAR, en et nous pouvons fournir l'équipement de chemin de fer selon les besoins des clients.
 
Q3 : La mesure ferroviaire chinoise est 1435mm, mais notre pays la mesure de 1000mm, ceci est-elle sera-t-elle un problème pour vous ?
: Naturellement pas, nous pouvons concevoir les wagons ferroviaires de différentes mesures comme 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm ou autres mesures ferroviaires priées.
 
Q4 : Pourquoi est-ce que je devrais vous choisir, comparé à vos concurrents ?
: Le chemin de fer de Tieke a été transformé des chariots que l'usine appartiennent au chemin de fer chinois en 2016 et la société ont les expériences de plus de 10 ans en fabriquant les wagons ferroviaires ; Maintenant car le chemin de fer de Tieke est une entreprise privée anonyme et adopte des stratégies de gestion modernes du marché, nos services sont flexibles et plus prévenant et notre coût est plus contrôlable.
 
Q5 : Queest-ce que je devrais fournir pour obtenir une citation de vous ?
: Vous pourriez envoyer votre enquête avec des dessins de détail, des photos de produit, des paramètres de détail ou la description techniques de condition. Une entrée complète de condition est très importante pour que nous te fournissent une citation précise.

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