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Camion ferroviaire acide sulfurique concentré de chariot de réservoir des chariots 120km/H GS70 de bateau-citerne

Camion ferroviaire acide sulfurique concentré de chariot de réservoir des chariots 120km/H GS70 de bateau-citerne

Chariots ferroviaires acides sulfuriques de bateau-citerne

chariots ferroviaires du bateau-citerne 120km/H

Camion acide sulfurique de chariot de réservoir

Lieu d'origine:

La Chine

Nom de marque:

Tieke

Numéro de modèle:

GS70

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Détails du produit
Nom:
GS70 a concentré la voiture ferroviaire acide sulfurique de bateau-citerne de chariot de bateau-cite
Mesure ferroviaire:
1435 millimètres
Charge utile:
70 tonnes
Poids de tare:
23 tonnes
Type de charriot:
Charriot K6
Coupleur:
Coupleur No.17
Vitesse de conception:
120 km/h
Application:
Le transport a concentré l'acide sulfurique par le chemin de fer
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
Un ensemble
Prix
negotiable
Détails d'emballage
Emballage nu avec la base de soutien et avec la protection anti-collision
Délai de livraison
3-6 mois
Conditions de paiement
T/T, L/C
Capacité d'approvisionnement
1000 ensembles par an
Description du produit

GS70 a concentré la voiture ferroviaire acide sulfurique de bateau-citerne de chariot de bateau-citerne pour l'huile du vitriol

GS70 a concentré la voiture acide sulfurique de bateau-citerne est employé sur le chemin de fer chinois de mesure standard. Il est principalement employé pour transporter l'acide sulfurique concentré (a également appelé l'huile du vitriol) avec une concentration de plus de 92,5%. L'acide sulfurique est chargé et déchargé du haut de la voiture.

Le chariot acide du bateau-citerne GS70 adopte la structure de châssis avec le centre et se compose principalement d'ensemble de corps de réservoir, sous les accessoires de cadre, le dispositif de chauffage, la connexion du corps de réservoir et sous le cadre, le coupleur et le tampon, le dispositif de frein, le charriot K6, l'échelle d'extrémité et l'ensemble de plat de marche de toit.

 

Caractéristiques principales :

  1. Grande charge jusqu'à 70t, une efficacité plus élevée de transport ;
  2. Structure inférieure inclinée de réservoir, faciles à décharger, liquide moins résiduel, moins de corrosion au fond du réservoir, et plus longue durée de vie ;
  3. Le corps de réservoir et le cadre de dessous sont reliés par la plaque de pression, qui est plus fiable ;
  4. Le dispositif de chauffage externe optimisé améliore l'efficacité de chauffage ;
  5. Adoptez le dernier revêtement résistant à l'acide sulfurique

 

Paramètres techniques principaux :

Charge 70t
Poids de tare 23t
Charge d'axe 23t
Capacité efficace 38 m3
Pression d'utilisation de réservoir 0,15 MPA
Vitesse courante commerciale 120 km/h
Rayon minimum 145m
La température environnementale d'application -40~+50℃
Longueur de véhicule 12016mm
Type de coupleur No.17 acier de la catégorie E
Taille centrale de coupleur 880mm
Type de charriot Charriot K6
Diamètre de roue 840mm
Mesure de rail 1435mm
Mesure de limite GB146.1 “mesure pour la mesure d'actions de chemin de fer-roulement de mesure standard”

 

Paquet et livraison :
Paquet nu avec la base de soutien et avec la protection anti-collision.
La conception de emballage d'exportation de détail sera la capacité de transport du port selon la destination conçu et l'état de transport de destination.


Application :

Camion ferroviaire acide sulfurique concentré de chariot de réservoir des chariots 120km/H GS70 de bateau-citerne 0


FAQ :
Q1 : Est-vous une société commerciale ou une usine ?
: Nous sommes directement une usine et nous fabriquons et exportons les wagons ferroviaires directement.
 
Q2 : Avez-vous la capacité de conception de fournir les véhicules ferroviaires adaptés aux besoins du client ?
: Oui, nous avons l'équipe technique professionnelle et nous sommes au courant des normes ferroviaires internationales comme UIC, AAR, en et nous pouvons fournir l'équipement de chemin de fer selon les besoins des clients.
 
Q3 : La mesure ferroviaire chinoise est 1435mm, mais notre pays la mesure de 1000mm, ceci est-elle sera-t-elle un problème pour vous ?
: Naturellement pas, nous pouvons concevoir les wagons ferroviaires de différentes mesures comme 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm ou autres mesures ferroviaires priées.
 
Q4 : Pourquoi est-ce que je devrais vous choisir, comparé à vos concurrents ?
: Le chemin de fer de Tieke a été transformé des chariots que l'usine appartiennent au chemin de fer chinois en 2016 et la société ont les expériences de plus de 10 ans en fabriquant les wagons ferroviaires ; Maintenant car le chemin de fer de Tieke est une entreprise privée anonyme et adopte des stratégies de gestion modernes du marché, nos services sont flexibles et plus prévenant et notre coût est plus contrôlable.
 
Q5 : Queest-ce que je devrais fournir pour obtenir une citation de vous ?
: Vous pourriez envoyer votre enquête avec des dessins de détail, des photos de produit, des paramètres de détail ou la description techniques de condition. Une entrée complète de condition est très importante pour que nous te fournissent une citation précise.

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