Lieu d'origine:
Chine
Nom de marque:
Tieke
Numéro de modèle:
MT-3
Une brève introduction:
Le système de tampon d'accouplement est l'un des dispositifs les plus importants du véhicule.la locomotive au véhicule ou le véhicule au véhicule pourraient être accrochés et la force de traction pourrait être transmise pendant le fonctionnement et la force d'impact pourrait être atténuée pendant le manœuvre ou le freinage. Le dispositif tampon d'accouplement est composé d'un accouplement, d'un tampon (équipement de tirage), d'un joug d'accouplement, d'une broche d'accouplement, d'un siège d'impact, d'une plaque de servitude et d'autres pièces.le tampon et la plaque de l'esclave arrière sont installés dans le joug de couple à tour de rôle. Le coupleur et le joug du coupleur sont reliés dans leur ensemble à l'aide d'une épingle de joug du coupleur.
Dans le dispositif tampon d'accouplement, l'accouplement doit réaliser l'accouplement entre la locomotive et le véhicule ou entre les véhicules et transférer la traction et la force d'impact,et de faire un véhicule pour maintenir une certaine distance entre les véhicules. le tampon (équipement de tir) doit atténuer les collisions entre les véhicules pendant le fonctionnement du train et le manœuvre de manœuvre,absorber l'impact et réduire l'énergie cinétique générée lorsque les véhicules entrent en collisionLa plaque d'esclavage, l'épingle du joug d'accouplement et le joug d'accouplement jouent le rôle de transmission de la force longitudinale (force de traction et force d'impact).
L'engrenage de tirage, également appelé tampon, consiste à réduire la force d'impact en comprimant l'élément élastique et à absorber l'énergie d'impact par friction et amortissement pendant la déformation de l'élément élastique.Le train de traction a pour fonction de dissiper l'impact et les vibrations entre les wagons de marchandises, afin de réduire les dommages à la structure de la carrosserie et à la charge des marchandises, et d'améliorer la stabilité du fonctionnement du train.
L'engrenage à tir à friction de type MT-3 est un engrenage à tir à friction à sec entièrement en acier développé sur la base de l'absorption de l'expérience réussie du tampon de type MT-2,qui peut répondre aux exigences des wagons de marchandises généraux de 60 tonnes.
L'engrenage de tir est composé d'un corps en boîte, d'un mécanisme de frottement et d'un élément élastique.Il adopte un mécanisme de frottement avec deux coins et deux plaques mobiles et un ressort cylindrique en spirale comme élément élastiqueLa boîte n'est pas directement impliquée dans l'effet de frottement et le train de traction est livré en état de précompression.
Les engins de traction MT-3 présentent les caractéristiques de performances stables, d'impédance faible, de longue durée de vie et d'entretien facile.
Paramètres principaux:
| Modèle | Impédance ≤ ((KN) | Capacité ≥ (((KJ) | Stoke ((mm) |
| Les engins de tir de type MT-3 | 2000 | 45 | 83 |
Les détails:
FAQ:
Q1: Êtes-vous une société commerciale ou une usine?
R: Nous sommes directement une usine et nous fabriquons et exportons directement des wagons et des pièces de wagons.
Q2: L'allée des chemins de fer chinois est de 1435 mm, mais celle de notre pays est de 1000 mm, cela sera-t-il un problème pour vous?
R: Bien sûr que non, nous sommes en mesure de concevoir des bogies de wagons de chemin de fer de différentes jauges comme 1435 mm, 1000 mm, 1067 mm, 1520 mm ou d'autres jauges de chemin de fer nécessaires.
Q3: Pourquoi devrais-je vous choisir, par rapport à vos concurrents?
A: Tieke Railway a été transformée d'une usine de wagons appartenant à Chinese Railway en 2016 et la société a plus de 10 ans d'expérience dans la fabrication de wagons et bogies ferroviaires.Maintenant que Tieke Railway est une société privée et adopter des stratégies modernes de gestion du marché, nos services sont plus souples et plus attentifs et nos coûts plus maîtrisables.
Q4: Que dois-je fournir pour obtenir un devis de votre part?
R: Vous pouvez envoyer votre demande avec des dessins détaillés, des photos de produits, des paramètres techniques détaillés ou une description des exigences.Une entrée de demande complète est très importante pour nous de vous fournir un devis précis.
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