Bogie 1067 mm largeur de cap 20 tonnes chargement d'essieu wagon de chemin de fer wagon de camion

Bogie 1067 mm largeur de cap 20 tonnes chargement d'essieu wagon de chemin de fer wagon de camion

Une brève introduction:

Notre bogie autoguidé est conçu pour les zones montagneuses ou les pays et a une application satisfaisante pour les wagons de marchandises de Taiwan, où les lignes de chemin de fer sont avec de petites courbes.

Ce bogie peut réduire l'usure de la bride des roues et la force latérale, réduire la consommation de carburant des locomotives, réduire le bruit de roulement et la pollution de l'environnement tout en assurant une stabilité linéaire suffisante.Ils sont particulièrement adaptés aux exigences d'exploitation des véhicules à grande vitesse et lourds sur des courbes de petit rayon., et ont une grande importance technique et économique.

Ce bogie est guidé par la pression de rampe entre la roue et le rail.la pression de glissement générée entre la roue et le rail fait la roue réglée "automatiquement" entrée le rôle radiale de la courbeLe mécanisme autoguidant permet un déplacement radial ou octogonal de l'ensemble des roues, mais limite le déplacement rhombique, assurant ainsi un équilibre suffisamment linéaire du mouvement du bogie,acquérir des performances exceptionnelles de passage de courbe, en abaissant la pression de la bride et la pression latérale, et en minimisant la valeur d'entretien de la roue et du cahier des charges.

Le bogie autoguidé est un bogie métallique en trois pièces pour véhicule de marchandises.et le sous-corps est fixé avec la tige diagonale pour former le mécanisme d'auto-guidance du bogie. le bogie est spécifiquement composé de roues, de roulements, de cadres, de supports, de suspensions importantes, de freins de base,des roulements élastiques de côté à base constante et des dispositifs d'auto-guidance.

Principaux paramètres techniques:

Image de configuration détaillée:

Cadre auxiliaire autoguidé:

Atelier d'assemblage des bogies Tieke:

Emballage et transport des bogies:

2 ensembles/palette en acier, adaptés au chargement et au déchargement par chariot élévateur.

FAQ:
Q1: Êtes-vous une société commerciale ou une usine?
R: Nous sommes directement une usine et nous fabriquons et exportons directement des bogies de wagons ferroviaires.

Q2: Avez-vous la capacité de conception pour fournir des bogies ferroviaires personnalisés?
R: Oui, nous avons une équipe technique professionnelle et nous connaissons les normes ferroviaires internationales telles que UIC, AAR, EN et nous sommes en mesure de fournir des équipements ferroviaires selon les exigences du client.

Q3: L'allée des chemins de fer chinois est de 1435 mm, mais celle de notre pays est de 1000 mm, cela sera-t-il un problème pour vous?
R: Bien sûr que non, nous sommes en mesure de concevoir des bogies de wagons de chemin de fer de différentes jauges comme 1435 mm, 1000 mm, 1067 mm, 1520 mm ou d'autres jauges de chemin de fer requises.

Q4: Pourquoi devrais-je vous choisir, par rapport à vos concurrents?
A: Tieke Railway a été transformée d'une usine de wagons appartenant à Chinese Railway en 2016 et la société a plus de 10 ans d'expérience dans la fabrication de wagons et bogies ferroviaires.Maintenant que Tieke Railway est une société privée et adopter des stratégies modernes de gestion du marché, nos services sont plus souples et plus attentifs et nos coûts plus maîtrisables.

Q5: Que dois-je fournir pour obtenir un devis de votre part?
R: Vous pouvez envoyer votre demande avec des dessins détaillés, des photos de produits, des paramètres techniques détaillés ou une description des exigences.Une entrée de demande complète est très importante pour nous de vous fournir un devis précis.