Le frein à air de 500 KPa partie le dispositif variable 70 de régleur de pression de charge centigrade

Les pièces de frein à air dispositif de réglage variable vident/de charge équipement de charge

Brève introduction :
La série de TWG vide/équipement de charge est appliquée pour le système standard chinois de frein à air de TB afin d'ajuster la pression de cylindre de frein selon la condition de charge différente des chariots de fret.
La série de TWG vide/équipement de charge se compose principalement de deux parts : Le type de T ajustent la valve et le type capteur de GT. Le type de T ajustent la valve est relié dans les canalisations de la valve 120 ou de la valve de GK au cylindre de frein. Le type capteur de GT est monté sur le charriot et son fer de conservation est adapté sur la poutre transversale ou le cadre latéral du charriot. Tout l'autre équipement de freinage comme la soupape de commande, le cylindre auxiliaire d'air, la chambre à air réduisant la pression et le cylindre de frein sont en même position que le circuit de freinage original et aucun besoin d'être changé.
 
Paramètres principaux :

 
Caractéristiques techniques principales :
(1) avec nouveau un mécanisme de pesage simple et fiable, la valve de détection sent le changement du débattement du ressort d'oreiller pendant chaque freinage et a un bon suivi à la vibration de véhicule. La tige de contact se rétracte dans l'état libéré, réduisant considérablement l'usage et améliorant la durée de vie.
(2) avec la polyvalence et l'adaptabilité fortes, la double structure originale de plat de membrane est adoptée, et la pression vide et de charge peut être placée dans une gamme étendue selon les différents besoins du véhicule.
(3) il a pu être assorti avec les freins principaux comme le type 120 et le type de GK, et ajoute la fonction de l'ajustement automatique stepless de vide et de la charge demeurant la représentation de base du frein original sans changement.
(4) les pressions maximales du cylindre de frein en conditions de charge vides et ont pu être placées dans une gamme considérable selon le tonnage différent, la vitesse, la représentation de frottement des sabots de frein synthétiques de friction élevée. Elle peut s'adapter aux tailles de cylindre : × 254m, φ 254m ×254m du φ 356m.
(5) aucune matière dans le statut vide ou chargé, le dispositif n'a le saut initial évident et stable de la pression de cylindre de frein.
(6) adoptent la nouvelle structure de pointe, le nouveau matériel et les nouvelles technologies dans la conception du dispositif. Comme l'anti écrou lâche, le matériel résistant à l'usure de polymère, la préparation de surface multi de pénétration de gaz, etc.
 
La disposition du type charge/de TWG équipement vide dans le type système du train 120 de frein à air :

 
Pourquoi choisissez-nous ?

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2. Tieke fournissent les gammes complètes du divers chariot et pièces de rechange de chariot et les services d'un arrêt pour des clients ;
3. Tieke est adaptable à différentes mesures ferroviaires, différentes charges d'axe, vitesses de fonctionnement ;
4. Tieke a pu concevoir et fabriquer accorder d'autres normes ferroviaires comme AAR, en, TB, GOST et etc.

FAQ :
Q1 : Est-vous une société commerciale ou une usine ?
: Nous sommes directement une usine et nous fabriquons et exportons les wagons ferroviaires, les charriots et les diverses pièces de chariot directement.

Q2 : Avez-vous la capacité de conception de fournir les pièces adaptées aux besoins du client de wagon ferroviaire ?
: Oui, nous avons l'équipe technique professionnelle et nous sommes au courant des normes ferroviaires internationales comme UIC, AAR, en et nous pouvons fournir les pièces ferroviaires selon les besoins des clients.

Q3 : La mesure ferroviaire chinoise est 1435mm, mais notre pays la mesure de 1000mm, ceci est-elle sera-t-elle un problème pour vous ?
: Naturellement pas, nous pouvons concevoir des charriots de wagon ferroviaire de différentes mesures comme 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm ou autres mesures ferroviaires priées.

Q4 : Pourquoi est-ce que je devrais vous choisir, comparé à vos concurrents ?
: Le chemin de fer de Tieke a été transformé des chariots que l'usine appartiennent au chemin de fer chinois en 2016 et la société ont les expériences de plus de 10 ans en fabriquant les wagons ferroviaires et les charriots ; Maintenant car le chemin de fer de Tieke est une entreprise privée anonyme et adopte des stratégies de gestion modernes du marché, nos services sont flexibles et plus prévenant et notre coût est plus contrôlable.

Q5 : Queest-ce que je devrais fournir pour obtenir une citation de vous ?
: Vous pourriez envoyer votre enquête avec des dessins de détail, des photos de produit, des paramètres de détail ou la description techniques de condition. Une entrée complète de condition est très importante pour que nous te fournissent une citation précise.