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Norme de TB charriot K2 de trois morceaux charriots de rail d'Axle Load de 21 tonnes

Norme de TB charriot K2 de trois morceaux charriots de rail d'Axle Load de 21 tonnes

TB charriot de trois morceaux

21 tonnes Axle Three Piece Bogie

21 tonnes Axle Rail Bogies

Lieu d'origine:

La Chine

Nom de marque:

Tieke

Numéro de modèle:

K2

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Détails du produit
Nom:
Charriot de moulage en trois pièces standard de chariot de fret de charriot du charriot K2 de TB
Application:
Charriots pour les chariots ferroviaires de fret de charge lourde avec la charge de l'axe 21t.
Mesure de rail:
1435 millimètres
Charge d'axe:
21 tonnes
Poids de tare de charriot:
4,2 tonnes
Vitesse courante maximale:
120 km/h
Rayon minimum:
100 M
Diamètre de roue:
840 millimètres
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
Négociable
Prix
negotiable
Détails d'emballage
2 ensembles/palette en acier
Délai de livraison
2-4 mois
Conditions de paiement
L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement
5000 ensembles par an
Description du produit

Charriot de moulage en trois pièces standard de chariot de fret de charriot du charriot K2 de TB

 

Introduction de Breif :

Le charriot K2 est charriot principal pour la voiture de fret de charge de l'axe 21t avec la caractéristique de l'opération stable, la sécurité et la fiabilité et l'entretien commode. Il est appliqué pour les voitures de fret ferroviaires avec la mesure ferroviaire standard de 21 de tonne d'axe millimètres de charge le 1435.

 

Caractéristiques techniques principales :

  1. Charriot en acier moulé de trois morceaux ;
  2. Les cadres latéraux et le traversin moulent l'acier de la catégorie B ;
  3. Le système de la suspension central adoptent les ressorts à deux étages de rigidité : atténuant des ressorts plus haut que des ressorts de traversin ;
  4. Au milieu des cadres bilatéraux, le dispositif croisé inférieur élastique de soutien est installé pour réaliser une meilleure capacité du trafic de courbe ;
  5. La rangée de double de TBU des roulements à rouleaux coniques ;
  6. HDS roulant la roue forgée de roue ou de bâti de HDZC ;
  7. Plat central inférieur équipé du disque en nylon contenant de l'huile d'usage ;
  8. La poutre combinée de frein et la barre moyenne forgée de traction sont appliquées pour le dispositif de frein de base.

 

En plus de fournissez ce charriot modèle, nous pouvons concevoir ou charriots d'OEM selon les besoins des clients.

 

Paramètres techniques principaux :

Nom Charriot de moulage en trois pièces standard de chariot de fret de charriot du charriot K2 de TB
Application Charriots pour les chariots ferroviaires de fret de charge lourde avec la charge de l'axe 21t
Charge d'axe 21 tonnes
Poids de tare 4,2 tonnes
Mesure ferroviaire 1435 millimètres
Vitesse courante de maximum 120 km/h
Rayon minimum 100 m
Distance fixe d'axe 1750 millimètres
Abaissez le diamètre central de plat 355 millimètres
Distance centrale de rapport latéral 1520 millimètres
Diamètre de roue 840 millimètres
Rapport de base de frein 4
Application Charriots pour les chariots ferroviaires de fret de charge lourde avec la charge de l'axe 21t.

 

Image de configuration de détail :

Norme de TB charriot K2 de trois morceaux charriots de rail d'Axle Load de 21 tonnes 0

 

Atelier d'ensemble de charriots de Tieke :

Norme de TB charriot K2 de trois morceaux charriots de rail d'Axle Load de 21 tonnes 1

 

Charriots paquet et transport :

2 ensembles/palette en acier, appropriée au chariot élévateur chargeant et déchargeant.

Norme de TB charriot K2 de trois morceaux charriots de rail d'Axle Load de 21 tonnes 2

 

Charriots chargeant par le chariot élévateur dans des conteneurs :

Norme de TB charriot K2 de trois morceaux charriots de rail d'Axle Load de 21 tonnes 3

 

FAQ :
Q1 : Est-vous une société commerciale ou une usine ?
: Nous sommes directement une usine et nous fabriquons et exportons des charriots de wagon ferroviaire directement.

Q2 : Avez-vous la capacité de conception de fournir les charriots ferroviaires adaptés aux besoins du client ?
: Oui, nous avons l'équipe technique professionnelle et nous sommes au courant des normes ferroviaires internationales comme UIC, AAR, en et nous pouvons fournir l'équipement de chemin de fer selon les besoins des clients.

Q3 : La mesure ferroviaire chinoise est 1435mm, mais notre pays la mesure de 1000mm, ceci est-elle sera-t-elle un problème pour vous ?
: Naturellement pas, nous pouvons concevoir des charriots de wagon ferroviaire de différentes mesures comme 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm ou autres mesures ferroviaires priées.

Q4 : Pourquoi est-ce que je devrais vous choisir, comparé à vos concurrents ?
: Le chemin de fer de Tieke a été transformé des chariots que l'usine appartiennent au chemin de fer chinois en 2016 et la société ont les expériences de plus de 10 ans en fabriquant les wagons ferroviaires et les charriots ; Maintenant car le chemin de fer de Tieke est une entreprise privée anonyme et adopte des stratégies de gestion modernes du marché, nos services sont flexibles et plus prévenant et notre coût est plus contrôlable.

Q5 : Queest-ce que je devrais fournir pour obtenir une citation de vous ?
: Vous pourriez envoyer votre enquête avec des dessins de détail, des photos de produit, des paramètres de détail ou la description techniques de condition. Une entrée complète de condition est très importante pour que nous te fournissent une citation précise.

 

 

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