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Bogie de wagon de voie standard K6 avec charge d'essieu de 25 t et acier à fonder de 3 pièces pour wagons de marchandises ferroviaires

Bogie de wagon de voie standard K6 avec charge d'essieu de 25 t et acier à fonder de 3 pièces pour wagons de marchandises ferroviaires

Voiture à rames

3 pièces de moteur de moulage

Poussette de chargement à essieu de 25 tonnes

Lieu d'origine:

Henan, Chine

Nom de marque:

Tieke

Certification:

AAR M-1001 / TB/T Standard

Numéro de modèle:

K6

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Détails du produit
Min. rayon de courbe:
145 m
Hauteur de la plaque centrale:
680 mm
Mesure de rail:
1435 millimètres
Distance d'appui latéral:
1520 mm
Diamètre de roue:
915 millimètres
Distance du tourillon d'essieu:
2006,6 millimètres
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
2 ensembles
Prix
USD 9,000-13,000 / Set
Détails d'emballage
2 ensembles par palette en acier, 4 ensembles par conteneur de 20 pieds, emballage navigable adapté
Délai de livraison
60-90 jours après le dépôt
Conditions de paiement
T/T, L/C
Capacité d'approvisionnement
300 ensembles par an
Description du produit

Bogie de wagon de coulée standard K6 – Charge par essieu de 25 t, structure de coulée en 3 pièces

Ce Idéalement appliqué aux wagons de marchandises à voie normale de 1435 mm dans les réseaux ferroviaires qui nécessitent un est un bogie de coulée de type K6 en trois pièces conçu pour les wagons de marchandises à voie normale de 1435 mm. Avec une charge par essieu nominale de 25 t et un cadre éprouvé en acier moulé en 3 pièces, c'est le choix principal pour les wagons de marchandises ferroviaires à usage général.

Caractéristiques principales

  • Bogie de coulée classique en trois pièces formé de deux longerons en acier moulé et d'un traverse, robuste et facile à entretenir.
  • Bogie de charge par essieu de 25 t
  • nominal pour le service de marchandises générales lourdes à une vitesse commerciale de 100 km/h.
  • Le dispositif d'amortissement à coin de friction améliore la capacité d'alignement du bogie et réduit l'usure des roues et des rails.
  • Convient aux ensembles de roues standard de 915 mm et aux roulements à rouleaux coniques AAR Classe C.
  • Convient aux wagons couverts, wagons à plateau, wagons trémies et wagons-citernes.

La conception interchangeable permet le remplacement du bogie complet ou de composants individuels, réduisant le coût de maintenance de la flotte.

Paramètres techniques Paramètre
Valeur Type de bogie
Bogie de coulée K6 en trois pièces Écartement des rails
1435 mm Charge par essieu
25 t Poids à vide du bogie
environ 4,8 t Diamètre des roues
915 mm Vitesse de fonctionnement max.
100 km/h Rayon de courbe min.
145 m Empattement fixe
1860 mm Distance entre les centres des tourillons d'essieu
2006,6 mm Distance entre les centres des appuis latéraux
1520 mm Diamètre de la plaque tournante
375 mm Hauteur de la plaque tournante (à vide)
680 mm Rapport de freinage

Tige de traction centrale 4,0 / DAB-1 intégré 11,6

ApplicationIdéalement appliqué aux wagons de marchandises à voie normale de 1435 mm dans les réseaux ferroviaires qui nécessitent un bogie de wagon

durable et nécessitant peu d'entretien. La structure de bogie de

coulée

en 3 pièces est éprouvée sur le terrain et simplifie l'approvisionnement en pièces de rechange.

Emballage et livraison
Deux bogies par palette en acier et quatre bogies par conteneur de 20 pieds, emballage maritime adapté au chargement par chariot élévateur et à l'expédition par conteneur. Délai de livraison 60 à 90 jours après réception de l'acompte.

FAQ
Q: Le bogie peut-il être fourni pour d'autres écartements?

R: Oui, nous fabriquons des bogies de wagon pour les écartements de 1000 mm, 1067 mm, 1435 mm et 1520 mm.
Q: Fournissez-vous des pièces de rechange?

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