Frein de main vertical de la roue NSW de fret de voiture de frein à main ferroviaire de train

Frein de roue vertical de machine de frein de main de NSW pour les voitures de fret ferroviaires

Introduction de Breif :

Le type machine de NSW de frein de main s'applique à toutes sortes de chariots ferroviaires de fret pour se garer ou manoeuvrer.

Le type machine de NSW de frein de main se compose principalement de cas, base, roue de main, poignée de réglementation de vitesse, arbre d'entraînement, axe d'enroulement de chaîne, dispositif de verrouillage. La roue de main est imprimée avec la direction indiquant "ON" et "OFF". La plaque signalétique est sur le cas.

Caractéristiques techniques principales :

1. SUR : tournez la poignée de réglementation de vitesse vers le haut de la droite, faites tourner la roue de main dans le sens horaire pour produire et maintenir la force de freinage.
2. : maintenez la poignée de réglementation de vitesse stationnaire, faites tourner la roue de main à anti dans le sens horaire pour le ° environ 40 et le frein de main libérera. Le couple exigé pour la version est environ 50% du couple d'entrée en freinant
3. Ralentissement : Tournez la poignée de réglementation de vitesse en sens inverse des aiguilles d'une montre à la position horizontale. Actuellement, la langue d'épine ne fonctionne pas. S'il y a lieu, faites tourner la roue de main dans le sens horaire pour freiner et pour faire tourner la roue de main en sens inverse des aiguilles d'une montre pour libérer n'importe quand.
4. Équipé du dispositif de verrouillage de frein a fonctionné par une clé de triangle. Pour fermer à clef le frein de main, tournez l'étiquette de verrouillage au en bas à gauche du cas au sens horaire après le freinage jusqu'à ce que la clé ne pourrait pas se déplacer. À cette position, la fonction de libération sera fermée à clef. Tournez l'en sens inverse des aiguilles d'une montre principal pour sortir la fonction de verrouillage et pour sortir l'opération.

Paramètres techniques principaux :