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70t chargent la couverture ferroviaire 120km/H d'arc de train de voiture de chariot de boîte de 8 roues anticorrosion

70t chargent la couverture ferroviaire 120km/H d'arc de train de voiture de chariot de boîte de 8 roues anticorrosion

chariot ferroviaire de la boîte 120km/H

chariot ferroviaire de la boîte 70t

train de wagon couvert 70t

Lieu d'origine:

La Chine

Nom de marque:

Tieke

Numéro de modèle:

P70

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Détails du produit
Nom:
Roues ferroviaires couvertes du chariot 8 de boîte de wagon couvert de train de voiture de fret de c
Application:
Transportez toutes sortes de marchandises qui doivent se protéger contre le soleil, la pluie ou la n
Mesure ferroviaire:
1435 millimètres
Charge utile:
70 tonnes
Poids de tare:
24,6 tonnes
Type de charriot:
Grand charriot d'acier de bâti du morceau K6 ou K5 trois
Coupleur:
Coupleur No.17 et tampon MT-2
Vitesse de conception:
120 km/h
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
Négociable
Prix
negotiable
Détails d'emballage
Emballage nu avec la base de soutien et avec la protection anti-collision
Délai de livraison
3-6 mois
Conditions de paiement
T/T, L/C
Capacité d'approvisionnement
1000 ensembles par an
Description du produit

Roues ferroviaires couvertes du chariot 8 de boîte de wagon couvert de train de voiture de fret de chemin de fer

 

Introduction de Breif :

P70 a couvert les roues ferroviaires du chariot 8 de boîte de wagon couvert de train de voiture de fret de chemin de fer est employé pour transporter les marchandises ordinaires comme les sacs emballés, les boîtes, palettes par le chemin de fer de mesure standard. Avec le toit d'arc avec 4 ventilateurs, il pourrait porter le besoin de marchandises de se protéger contre le soleil, la pluie et la neige. Coordonné avec le chariot élévateur, il pourrait rencontrer le chargement mécanisé et des conditions de déchargement. Le chariot P70 de boîte est la voiture de train couverte ordinaire la plus avancée et la plus populaire de marchandises en Chine.

 

P70 a couvert le chariot de boîte se compose principalement de carrosserie, de charriots, de tampon de coupleur et de système de frein à air. Le chariot de boîte est la structure de rapport globale soudée tout en acier, qui se compose principalement de cadre de dessous, de mur latéral, de fond, de toit, de porte, de fenêtre, etc. Le cadre de dessous est fait par en acier résistant du temps Q450NQR1 de haute résistance et tous de section les plaques d'acier principales de l'extrémité, le mur latéral et le toit est faites par l'acier 09CuPCrNi-A anticorrosion atmosphérique. Les charriots sont K5 ou K6 matural et avancés les charriots de moulage de 3 morceaux. Les coupleurs sont le coupleur No.17 et pourraient répondre aux exigences de rassembler 10000 tonnes de trains lourds de transport.

 

Caractéristiques principales :

1. Charge élevée de 70 tonnes, une efficacité plus élevée de transport ;

2. Structure optimisée, force de fatigue améliorée et résistance à la corrosion ;

3. Mieux circulation d'air à l'intérieur du wagon couvert avec quatre ventilateurs sur le toit d'arc ;

 

Paramètres techniques principaux :

Nom Roues ferroviaires couvertes du chariot 8 de boîte de wagon couvert de train de voiture de fret de chemin de fer
Application Transportez toutes sortes de marchandises qui doivent se protéger contre le soleil, la pluie ou la neige.
Charge 70t
Poids de tare 24.6t
Capacité 145m3
Min Radius 145m
Type de charriot K6 ou K5
Coupleur Coupleur No.17
Diamètre de roue 840mm
Vitesse courante commerciale 120km/h
Distance de frein ≤1400m
Longueur 17066mm
Taille de maximum 4770mm
Taille centrale de coupleur 880mm
Taille de plancher (pour clôturer la surface) 1136mm
Taille de trou de porte 2539mm×3012mm

 

Images de détail :

70t chargent la couverture ferroviaire 120km/H d'arc de train de voiture de chariot de boîte de 8 roues anticorrosion 0

 

70t chargent la couverture ferroviaire 120km/H d'arc de train de voiture de chariot de boîte de 8 roues anticorrosion 1

 

Paquet et livraison :
Paquet nu avec la base de soutien et avec la protection anti-collision.
La conception de emballage d'exportation de détail sera la capacité de transport du port selon la destination conçu et l'état de transport de destination.

 

FAQ :
Q1 : Est-vous une société commerciale ou une usine ?
: Nous sommes directement une usine et nous fabriquons et exportons les wagons ferroviaires directement.
 
Q2 : Avez-vous la capacité de conception de fournir les véhicules ferroviaires adaptés aux besoins du client ?
: Oui, nous avons l'équipe technique professionnelle et nous sommes au courant des normes ferroviaires internationales comme UIC, AAR, en et nous pouvons fournir l'équipement de chemin de fer selon les besoins des clients.
 
Q3 : La mesure ferroviaire chinoise est 1435mm, mais notre pays la mesure de 1000mm, ceci est-elle sera-t-elle un problème pour vous ?
: Naturellement pas, nous pouvons concevoir les wagons ferroviaires de différentes mesures comme 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm ou autres mesures ferroviaires priées.
 
Q4 : Pourquoi est-ce que je devrais vous choisir, comparé à vos concurrents ?
: Le chemin de fer de Tieke a été transformé des chariots que l'usine appartiennent au chemin de fer chinois en 2016 et la société ont les expériences de plus de 10 ans en fabriquant les wagons ferroviaires ; Maintenant car le chemin de fer de Tieke est une entreprise privée anonyme et adopte des stratégies de gestion modernes du marché, nos services sont flexibles et plus prévenant et notre coût est plus contrôlable.
 
Q5 : Queest-ce que je devrais fournir pour obtenir une citation de vous ?
: Vous pourriez envoyer votre enquête avec des dessins de détail, des photos de produit, des paramètres de détail ou la description techniques de condition. Une entrée complète de condition est très importante pour que nous te fournissent une citation précise.

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