Lieu d'origine:
La Chine
Nom de marque:
Tieke
Introduction de Breif :
Les sabots de frein, aussi bloc de frein de nom ou protection de frein, est la pièce de contact direct avec des roues pour arrêter le fonctionnement pour les trains de freinage de fil. Pendant le processus de freinage, là se produira un bon nombre de chaleur dus au frottement des sabots de frein et des roues courantes. Il y a différents types de sabots de frein selon la conception du fabricant de chariot. Selon le coefficient différent de frottement, des sabots de frein ont pu être divisés en bas sabots de frein de frottement et sabots de frein de friction élevée.
Tieke a pu fournir de divers sabots de frein selon les besoins des clients. Nous avions fabriqué de diverses voitures ferroviaires pendant plus de 10 années et notre usine de sabots de frein est fabricant autorisé des chemins de fer chinois.
Caractéristiques techniques principales :
| Nom | sabots de frein ailway/frottement bloc de frein/protection de frein bas/friction élevée/fonte |
| Matériaux | Bas matériau composite de frottement, matériau composite de friction élevée, fonte à haute teneur en phosphore, fonte d'alliage |
| Normes de fabrication | TB/T2403, AAR M-926, UIC-832 |
| Processus de fabrication | Moule par pression de la chaleur |
| Application | Transportez les voitures, voitures de tourisme, locomotives |
| Mesures | 762mm, 1000mm, 1067mm, 1435mm, 1520mm |
| Vitesse | <160km> |
Sabots de frein sur le charriot :
Toutes les pièces de charriot que nous pourrions fournir :
Pourquoi choisissez-nous ?
FAQ :
Q1 : Est-vous une société commerciale ou une usine ?
: Nous sommes directement une usine et nous fabriquons et exportons des charriots de wagon ferroviaire directement.
Q2 : Avez-vous la capacité de conception de fournir les charriots ferroviaires adaptés aux besoins du client ?
: Oui, nous avons l'équipe technique professionnelle et nous sommes au courant des normes ferroviaires internationales comme UIC, AAR, en et nous pouvons fournir l'équipement de chemin de fer selon les besoins des clients.
Q3 : La mesure ferroviaire chinoise est 1435mm, mais notre pays la mesure de 1000mm, ceci est-elle sera-t-elle un problème pour vous ?
: Naturellement pas, nous pouvons concevoir des charriots de wagon ferroviaire de différentes mesures comme 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm ou autres mesures ferroviaires priées.
Q4 : Pourquoi est-ce que je devrais vous choisir, comparé à vos concurrents ?
: Le chemin de fer de Tieke a été transformé des chariots que l'usine appartiennent au chemin de fer chinois en 2016 et la société ont les expériences de plus de 10 ans en fabriquant les wagons ferroviaires et les charriots ; Maintenant car le chemin de fer de Tieke est une entreprise privée anonyme et adopte des stratégies de gestion modernes du marché, nos services sont flexibles et plus prévenant et notre coût est plus contrôlable.
Q5 : Queest-ce que je devrais fournir pour obtenir une citation de vous ?
: Vous pourriez envoyer votre enquête avec des dessins de détail, des photos de produit, des paramètres de détail ou la description techniques de condition. Une entrée complète de condition est très importante pour que nous te fournissent une citation précise.
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