Dispositif coincé par déchargeur variable de frottement d'ADI Railway Bogie Parts Wedge

Les pièces de déchargeur de charriot coincent le frottement variable vidant le dispositif coincé

Description :

Les suspensions de cale sont les systèmes importants pour les charriots en trois pièces.

Le dispositif de suspension de cale de charriot est un frottement variable triangulaire atténuant le dispositif, qui se compose de plat d'usage de colonne de cadre latéral, de cale combinée, de plat incliné d'usage et double de rigidité atténuant des ressorts. La résistance de frottement est produite entre la cale et le plat d'usage de la colonne de cadre latéral pour atténuer l'énergie de vibration.

Comme prouvé, la cale conçue optimisée avec le meilleur angle d'inclination joue le rôle important en réduisant l'accélération verticale et le frottement entre la roue et le rail, la déviation sur le rail entre l'état courant chargé et vide. Les voitures de fret ferroviaires équipées de la meilleure cale d'angle d'inclination a l'amélioration qualitative dans l'opération stable, chassant la vitesse, et la probabilité de déraillement.

La cale de frottement est faite d'ADI (fer malléable austénitique), acier d'alliage de fonderie ou fonte grise par le moulage. Le processus de fabrication est conforme aux conditions du chemin de fer de la Chine ou d'autres normes ferroviaires de pays. Nous pourrions concevoir de diverses cales de frottement pour les conditions des interfaces de divers traversin et de cadre latéral de différents charriots.

Paramètres techniques principaux :

Diagramme typique de système de la suspension de cale de charriot :

Diagramme de structure de charriot de trois morceaux :

FAQ :
Q1 : Est-vous une société commerciale ou une usine ?
: Nous sommes directement une usine et nous fabriquons et exportons des charriots de wagon ferroviaire directement.

Q2 : Avez-vous la capacité de conception de fournir les charriots ferroviaires adaptés aux besoins du client ?
: Oui, nous avons l'équipe technique professionnelle et nous sommes au courant des normes ferroviaires internationales comme UIC, AAR, en et nous pouvons fournir l'équipement de chemin de fer selon les besoins des clients.

Q3 : La mesure ferroviaire chinoise est 1435mm, mais notre pays la mesure de 1000mm, ceci est-elle sera-t-elle un problème pour vous ?
: Naturellement pas, nous pouvons concevoir des charriots de wagon ferroviaire de différentes mesures comme 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm ou autres mesures ferroviaires priées.

Q4 : Pourquoi est-ce que je devrais vous choisir, comparé à vos concurrents ?
: Le chemin de fer de Tieke a été transformé des chariots que l'usine appartiennent au chemin de fer chinois en 2016 et la société ont les expériences de plus de 10 ans en fabriquant les wagons ferroviaires et les charriots ; Maintenant car le chemin de fer de Tieke est une entreprise privée anonyme et adopte des stratégies de gestion modernes du marché, nos services sont flexibles et plus prévenant et notre coût est plus contrôlable.

Q5 : Queest-ce que je devrais fournir pour obtenir une citation de vous ?
: Vous pourriez envoyer votre enquête avec des dessins de détail, des photos de produit, des paramètres de détail ou la description techniques de condition. Une entrée complète de condition est très importante pour que nous te fournissent une citation précise.