Lieu d'origine:
La Chine
Nom de marque:
Tieke
Introduction de Breif :
Les fonctions principales du dispositif de suspension du ressort du charriot sont : 1. Quand les passages de locomotive et de véhicule par la ligne ou la vibration et l'impact inégaux se produisent en raison des défauts d'ensemble de roue, il peut alléger l'impact et atténuer la vibration ; 2. Rendez la distribution de poids entre les ensembles de roue du même charriot appropriée, de sorte que la charge de roue de chaque ensemble de roue ne varie pas trop sous la diverse ligne conditions.
Des ressorts pour la suspension du charriot sont faits d'acier de haute résistance de ressort par la bobine chaude ou la bobine froide, et fabriqués selon AAR, en ou normes ferroviaires chinoises.
Caractéristiques principales :
Matériaux | 60Si2CrVAT/60Si2CrVA/50CrV4/SOUPENT 9 |
Norme | DIN 2096, normes ferroviaires de JIS G 4801/Chinese |
Processus de fabrication | Roulement |
Types de ressort | Ressort intérieur, ressort externe, ressort de cale |
Application | Ressort pour les voitures de fret ferroviaires, voitures de tourisme, voitures locomotives |
Composition chimique des matériaux en acier de ressort :
Matériel | C | SI | Manganèse | S | P | Cr | Ni | Cu | V |
60Si2CrVAT | 0.56~0.64 | 1.40~1.80 | 0.40~0.70 | ≤0.020 | ≤0.020 | 0.90~1.20 | ≤0.35 | ≤0.20 | 0.10~0.20 |
60Si2CrVA | 0.56~0.64 | 1.40~1.80 | 0.40~0.70 | ≤0.030 | ≤0.030 | 0.90~1.20 | ≤0.35 | ≤0.25 | 0.10~0.20 |
50CrV4 | 0.46~0.54 | 0.17~0.37 | 0.50~0.80 | ≤0.030 | ≤0.030 | 0.80~1.10 | ≤0.35 | ≤0.25 | 0.10~0.20 |
PETITE GORGÉE 9 | 0.17~0.37 | ≤0.030 | 0.65~0.95 | ≤0.35 | ≤0.25 | 0.10~0.20 |
Propriétés mécaniques des matériaux en acier de ressort :
Matériel | Σb de résistance à la traction (MPA) | Σs de limite conventionnelle d'élasticité (MPA) | Élongation δ5 (%) | Striction le ψ (%) |
60Si2CrVAT | ≥1665 | ≥1860 | ≥8 | ≥20 |
60Si2CrVA | ≥ 1862(190) | ≥ 1666(170) | ≥6 | ≥20 |
50CrV4 | ≥ 1274(130) | ≥ 1127(115) | ≥10 | ≥40 |
PETITE GORGÉE 9 | ≥ 1225(125) | ≥ 1080(110) | ≥9 | ≥20 |
Pourquoi choisissez-nous ?
Applications des ressorts de charriot :
FAQ :
Q1 : Est-vous une société commerciale ou une usine ?
: Nous sommes directement une usine et nous fabriquons et exportons des charriots de wagon ferroviaire directement.
Q2 : Avez-vous la capacité de conception de fournir les charriots ferroviaires adaptés aux besoins du client ?
: Oui, nous avons l'équipe technique professionnelle et nous sommes au courant des normes ferroviaires internationales comme UIC, AAR, en et nous pouvons fournir l'équipement de chemin de fer selon les besoins des clients.
Q3 : La mesure ferroviaire chinoise est 1435mm, mais notre pays la mesure de 1000mm, ceci est-elle sera-t-elle un problème pour vous ?
: Naturellement pas, nous pouvons concevoir des charriots de wagon ferroviaire de différentes mesures comme 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm ou autres mesures ferroviaires priées.
Q4 : Pourquoi est-ce que je devrais vous choisir, comparé à vos concurrents ?
: Le chemin de fer de Tieke a été transformé des chariots que l'usine appartiennent au chemin de fer chinois en 2016 et la société ont les expériences de plus de 10 ans en fabriquant les wagons ferroviaires et les charriots ; Maintenant car le chemin de fer de Tieke est une entreprise privée anonyme et adopte des stratégies de gestion modernes du marché, nos services sont flexibles et plus prévenant et notre coût est plus contrôlable.
Q5 : Queest-ce que je devrais fournir pour obtenir une citation de vous ?
: Vous pourriez envoyer votre enquête avec des dessins de détail, des photos de produit, des paramètres de détail ou la description techniques de condition. Une entrée complète de condition est très importante pour que nous te fournissent une citation précise.
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