Lieu d'origine:
La Chine
Nom de marque:
Tieke
Introduction de Breif :
Le traversin de bâti, en tant que part importante de charriot en trois pièces en acier moulé de camion, est de relier les cadres bilatéraux et de transférer la charge de la carrosserie aux roues et aux rails par le plat ou les incidences de côté central.
Les traversins du charriot sont généralement faits d'acier moulé en moulant le processus, et sont souvent équipés du plat de port, le plat central inférieur, et les sièges de point d'appui, etc.
Tieke avait fabriqué les wagons ferroviaires pendant plus de dix années. Nous possédons des moules pour des charriots dactylographions K2, K6, K8 et etc. En outre, nous pourrions également concevoir et fabriquer divers selon les exigences spécifiques du client des charriots.
Pourquoi choisissez-nous ?
Le traversin casted principalement par la classe B et la classe C en acier en tant que table ci-dessous :
Composition chimique de traversin de moulage :
Matériel | ≤ de C | Si≤ | Mn≤ | P≤ | S≤ | Cu≤ | Ni≤ | Cr≤ | Mo≤ |
Classe B | 0,28 | 0,4 | 1 | 0,03 | 0,03 | 0,3 | 0,3 | - | - |
Classe C
|
0,28 | 0,4 | 1,5 | 0,03 | 0,03 | 0,3 | 0,35 | 0,3 | 0,3 |
Propriétés mécaniques de traversin :
Matériel | Résistance à la traction | Limite conventionnelle d'élasticité | Taux d'élongation | Taux de réduction dans la section | Absorption d'impact |
Classe B | ≥485 | ≥260 | ≥24 | ≥36 | ≥20 (- 7℃) |
Classe C | ≥620 | ≥415 | ≥22 | ≥45 | ≥20 (- 18℃) |
Traversin de moulage nettoyé prêt pour l'ensemble de charriots :
Atelier d'ensemble de charriots de Tieke :
FAQ :
Q1 : Est-vous une société commerciale ou une usine ?
: Nous sommes directement une usine et nous fabriquons et exportons des charriots de wagon ferroviaire directement.
Q2 : Avez-vous la capacité de conception de fournir les charriots ferroviaires adaptés aux besoins du client ?
: Oui, nous avons l'équipe technique professionnelle et nous sommes au courant des normes ferroviaires internationales comme UIC, AAR, en et nous pouvons fournir l'équipement de chemin de fer selon les besoins des clients.
Q3 : La mesure ferroviaire chinoise est 1435mm, mais notre pays la mesure de 1000mm, ceci est-elle sera-t-elle un problème pour vous ?
: Naturellement pas, nous pouvons concevoir des charriots de wagon ferroviaire de différentes mesures comme 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm ou autres mesures ferroviaires priées.
Q4 : Pourquoi est-ce que je devrais vous choisir, comparé à vos concurrents ?
: Le chemin de fer de Tieke a été transformé des chariots que l'usine appartiennent au chemin de fer chinois en 2016 et la société ont les expériences de plus de 10 ans en fabriquant les wagons ferroviaires et les charriots ; Maintenant car le chemin de fer de Tieke est une entreprise privée anonyme et adopte des stratégies de gestion modernes du marché, nos services sont flexibles et plus prévenant et notre coût est plus contrôlable.
Q5 : Queest-ce que je devrais fournir pour obtenir une citation de vous ?
: Vous pourriez envoyer votre enquête avec des dessins de détail, des photos de produit, des paramètres de détail ou la description techniques de condition. Une entrée complète de condition est très importante pour que nous te fournissent une citation précise.
Envoyez votre demande directement à nous