Place of Origin:
China
Nom de marque:
Tieke
Numéro de modèle:
TK90
Les wagons à trémie ferroviaire, également connus sous le nom de wagons à trémie, sont des wagons de marchandises spécialisés utilisés pour transporter des matières en vrac telles que le charbon, le grain et le minerai.Nous sommes fiers d'offrir des wagons à trémie de haute qualité conçus pour répondre aux besoins spécifiques de nos clients..
Les wagons à trémie de la série TK90 sont conçus pour transporter des minerais pour les voies ferrées à voie standard dans les pays d'Amérique du Sud ou d'Afrique.La capacité nominale est jusqu'à 90 tonnes et le volume est d'environ 40 m3.
Le dispositif de décharge rapide automatique est installé au bas du wagon et les wagons à trémie peuvent être regroupés en trains de 150 ensembles tirés par des locomotives d'une puissance totale de plus de 6000 chevaux.
Dans notre entreprise, nous comprenons l'importance d'un transport fiable et efficace dans l'industrie ferroviaire.grâce à nos processus de contrôle de qualité rigoureuxNos chariots à trémie sont conçus pour répondre aux normes les plus élevées de l'industrie, assurant un transport sûr et efficace des matières en vrac.
Que vous ayez besoin de transporter du charbon, du grain ou du minerai, nos wagons à trémie sont la solution parfaite pour vos besoins de transport de marchandises.Contactez-nous dès aujourd'hui pour en savoir plus sur notre conception de chariot à trémie et comment elle peut bénéficier à votre entreprise.
Nom du produit | Voiture à trémie de minerai de fer |
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ModèleTK | TK90 |
Système de freinage | Le frein à air est conforme à la norme AAR |
Quantité de portes inférieures | 4 |
Charge de paiement | 90 tonnes |
Type de chargement | Décharge au fond |
L'inclinaison de la plaque d'entonnoir (dans la direction longitudinale) | 70° |
L'inclinaison de la plaque de l'entonnoir (dans la direction transversale) | 90° |
Largeur maximale | 3217 mm |
Couplings et engins de tir | AAR E coupler et tampon MT-2 |
Max. hauteur | 3810 mm |
Vitesse de conception | 80 Km/h |
Charge sur l'essieu | 30 tonnes |
Emballage nu avec cadre de support et câbles d'acier de fixation pour utiliser pleinement le cargo et facile à soulever et à transférer pendant le transport.
Nous confirmerons la solution d'emballage avec les clients avant expédition.
Pour la navigation:
En raison de la grande taille des wagons de chemin de fer, ils ne sont pas expédiés par navire-conteneur, mais par navire de marchandises en vrac.
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