Lieu d'origine:
La Chine
Nom de marque:
Tieke
Introduction de Breif :
L'axe ferroviaire est la partie principale de l'ensemble de roue. En plus de reliez deux roues, l'axe doit également monter la boîte d'essieu ou soutenir le dispositif de lubrification sur les deux extrémités. L'axe est essentiel au fonctionnement et à la sécurité du train.
Notre axe ferroviaire est traité par la forge, le traitement thermique et l'usinage. Nous pouvons livrer les axes demi-complets et et de finition selon les besoins des clients. Nous pourrions fournir les divers axes de normes comme la TB, en, AAR, GOST pour différents chariots de fret, entraîneurs de passager et locomotives ferroviaires.
L'axe ferroviaire typique est conçu avec le journal d'axe, siège antipoussière de plat, roues siège, corps d'axe. Des incidences sont montées sur le journal d'axe et les deux roues sont pressées sur le siège de roue.
La structure de l'axe ferroviaire :
Les gammes des axes Tieke ont pu fournir :
Application | Axes de chariot de fret, axes de passager d'entraîneur, axes locomotifs |
Matériaux | TB/2945-LZ50 ; AAR M-101-Grade F ; BS5892-1-A1N ; EN13261-EA1N, EA1T, EA4T |
Charge d'axe | <35 tons=""> |
Vitesse | <180km> |
Mesure de rail | 762mm, 1000mm, 1435mm, 1520mm |
Statut de finition | Axe rugueux, axe demi-complet, axe de finition |
Les essais que nous conduisons pour assurer la qualité de l'axe :
Analyse chimique | Métallographique | Analyse mécanique | Essai ultrasonique |
Essai magnétique | Essai d'impact | Essai de dureté | Inspection extérieure |
Dimension | Contrôle de réception de client ou inspection de tiers |
Pourquoi choisissez Tieke ?
Paquet et expédition :
2-6 axe de PCs chaque cas
Nous fournirons la conception de chargement de détail pour des clients avant expédition.
FAQ :
Q1 : Est-vous une société commerciale ou une usine ?
: Nous sommes directement une usine. Le travail dans notre atelier : finition usinant les roues et les axes et puis montant les roues et l'axe.
Q2 : Avez-vous la capacité de conception de fournir les wheelsets ferroviaires adaptés aux besoins du client ?
: Oui, nous avons l'équipe technique professionnelle et nous sommes au courant des normes ferroviaires internationales comme UIC, AAR, en et nous pouvons fournir de divers wheelsets selon les besoins des clients.
Q3 : La mesure ferroviaire chinoise est 1435mm, mais notre pays la mesure de 1000mm, ceci est-elle sera-t-elle un problème pour vous ?
: Naturellement pas, nous pouvons concevoir et fabriquer de divers wheelsets de différentes mesures comme 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm ou autres mesures ferroviaires priées.
Q4 : Pourquoi est-ce que je devrais vous choisir, comparé à vos concurrents ?
: Le chemin de fer de Tieke a été transformé des chariots que l'usine appartiennent au chemin de fer chinois en 2016 et la société ont les expériences de plus de 10 ans en fabriquant les wagons ferroviaires et les pièces de chariot ; Maintenant car le chemin de fer de Tieke est une entreprise privée anonyme et adopte des stratégies de gestion modernes du marché, nos services sont flexibles et plus prévenant et notre coût est plus contrôlable.
Q5 : Queest-ce que je devrais fournir pour obtenir une citation de vous ?
: Vous pourriez envoyer votre enquête avec des dessins de détail, des photos de produit, des paramètres de détail ou la description techniques de condition. Une entrée complète de condition est très importante pour que nous te fournissent une citation précise.
Envoyez votre demande directement à nous