Lieu d'origine:
La Chine
Nom de marque:
Tieke
Numéro de modèle:
KM70
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La voiture de trémie du charbon KM70/minerai est conçue pour que le chemin de fer chinois de mesure standard de 1435mm transporte les marchandises en vrac telles que le charbon, les minerais minéraux et etc. Elle se compose principalement de châssis, portes inférieures, ouverture de porte et mécanisme inférieur de fermeture, dispositif de canalisation de contrôle aérien, charriot, dispositif de freinage et dispositif de tampon de coupleur. Le port de déchargement est des deux côtés du fond de véhicule et il y a 4 trappes de déchargement, qui peuvent être déchargées rapidement par le contrôle aérien ou par le manuel. Les châssis et les portes inférieures sont tous structure métallique soudée. Elle adoptent K6 les charriots de moulage, 120 le type soupape de commande de frein à air, type frein de NSW de main, coupleur #17 et tampon MT-2.
Caractéristiques principales :
Paramètres techniques principaux :
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Nom |
Charge lourde ferroviaire de voitures de trémie de charbon/minerai de chariots de trémie 70 tonnes |
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Application |
Marchandises en vrac de transport telles que le charbon, minerais minéraux par le chemin de fer |
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Charge |
70t |
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Poids de tare |
≤23.8 t |
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Capacité |
75 m3 |
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Charge d'axe |
23t |
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Mesure |
1435mm |
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Type de coupleur |
coupleur #17 et tampon MT-2 |
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Taille centrale de coupleur (vide) |
880 millimètres |
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Longueur |
14400 millimètres |
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Type de charriot |
Grand charriot d'acier de bâti du morceau K6 trois |
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Distance fixe d'axe |
1830mm |
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Diamètre de roue |
840mm |
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Méthode de charge |
La charge, le fond et les côtés supérieurs déchargent |
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Le nombre de déchargent des trappes |
4 |
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Méthode de frein |
Frein à air |
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Distance de frein |
≤1400 m |
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Rapport de frein |
7,8 |
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Type de transmission |
Transmission à deux étages et mécanisme supérieur de serrure |
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Vitesse courante maximale |
120 km/h |
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Rayon minimum |
145m |
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Durée de vie |
25 ans |
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Mesure de limite |
Conformez-vous à la mesure “ferroviaire” de parc ferroviaire de mesure standard de GB146 1-83 |
Paquet et livraison :
Paquet nu avec la base de soutien et avec la protection anti-collision.
La conception de emballage d'exportation de détail sera la capacité de transport du port selon la destination conçu et l'état de transport de destination.
Photos d'application :
Les voitures de trémie de charbon/minerai de Tieke KM70 sont en service sur le chemin de fer chinois.
FAQ :
Q1 : Est-vous une société commerciale ou une usine ?
: Nous sommes directement une usine et nous fabriquons et exportons les wagons ferroviaires directement.
Q2 : Avez-vous la capacité de conception de fournir les véhicules ferroviaires adaptés aux besoins du client ?
: Oui, nous avons l'équipe technique professionnelle et nous sommes au courant des normes ferroviaires internationales comme UIC, AAR, en et nous pouvons fournir l'équipement de chemin de fer selon les besoins des clients.
Q3 : La mesure ferroviaire chinoise est 1435mm, mais notre pays la mesure de 1000mm, ceci est-elle sera-t-elle un problème pour vous ?
: Naturellement pas, nous pouvons concevoir les wagons ferroviaires de différentes mesures comme 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm ou autres mesures ferroviaires priées.
Q4 : Pourquoi est-ce que je devrais vous choisir, comparé à vos concurrents ?
: Le chemin de fer de Tieke a été transformé des chariots que l'usine appartiennent au chemin de fer chinois en 2016 et la société ont les expériences de plus de 10 ans en fabriquant les wagons ferroviaires ; Maintenant car le chemin de fer de Tieke est une entreprise privée anonyme et adopte des stratégies de gestion modernes du marché, nos services sont flexibles et plus prévenant et notre coût est plus contrôlable.
Q5 : Queest-ce que je devrais fournir pour obtenir une citation de vous ?
: Vous pourriez envoyer votre enquête avec des dessins de détail, des photos de produit, des paramètres de détail ou la description techniques de condition. Une entrée complète de condition est très importante pour que nous te fournissent une citation précise.
Envoyez votre demande directement à nous
