Lieu d'origine:
La Chine
Nom de marque:
Tieke
Numéro de modèle:
C80
Introduction de Breif :
La gondole spéciale de baignoire de chariot du charbon C80 les 80 tonnes qu'à couvercle serti chargent le chemin de fer ferroviaire a été particulièrement conçue pour la ligne chinoise de Daqin (Datong à Qinhuandao) pour transporter le charbon en vrac. Le but principal de développer ce chariot était d'améliorer la capacité de chargement de transport de charbon de répondre aux exigences de développement économique. Chaque gondole de la baignoire C80 a chargé plus de charbon comparé au chariot ferroviaire précédent de charbon. Elle pourrait réaliser le déchargement continu sans désaccoupler, et répond aux exigences du chargement circulaire, droites dans et directement du chargement, du chargement de démontage et de la traction centralisée de la puissance locomotive lors du fonctionnement.
La gondole de baignoire du charbon C80 adopte la carrosserie d'alliage inoxydable ou d'aluminium, améliorant considérablement la durée de vie de carrosserie. Elle adopte la trémie de baignoire déchargeant la structure et le coupleur rotatif.
Caractéristiques principales :
Paramètres techniques principaux :
Nom | Tonnes à couvercle serti de charbon de chariot de gondole spéciale de baignoire les 80 chargent le chemin de fer ferroviaire |
Application | Charbons en vrac de transport par le chemin de fer |
Charge | 80 tonnes |
Poids de tare | ≤26t |
Capacité | 84,8 m3 |
Charge d'axe | 25t |
Mesure | 1435mm |
Type de coupleur | coupleur #16 rotatif + coupleur #17 |
Taille centrale de coupleur (vide) | 880 millimètres |
Longueur | 13976 millimètres |
Type de charriot | Charriot K6 |
Distance fixe d'axe | 1830mm |
Diamètre de roue | 840mm |
Taille de trou de porte | 950mm×756mm |
Méthode de frein | Frein à air |
Distance de frein | ≤1400m |
Rapport de frein | 7,3 |
Vitesse courante maximale | 100 km/h |
Rayon minimum | 145m |
Durée de vie | 25 ans |
Mesure de limite | Satisfaites à se conforment “mesure ferroviaire de parc ferroviaire de la mesure GB146.1 1983 standard” |
Paquet et livraison :
Paquet nu avec la base de soutien et avec la protection anti-collision.
La conception de emballage d'exportation de détail sera la capacité de transport du port selon la destination conçu et l'état de transport de destination.
Photo d'application : Lignes ferroviaires de chariots de charbon de Daqing
FAQ :
Q1 : Est-vous une société commerciale ou une usine ?
: Nous sommes directement une usine et nous fabriquons et exportons les wagons ferroviaires directement.
Q2 : Avez-vous la capacité de conception de fournir les véhicules ferroviaires adaptés aux besoins du client ?
: Oui, nous avons l'équipe technique professionnelle et nous sommes au courant des normes ferroviaires internationales comme UIC, AAR, en et nous pouvons fournir l'équipement de chemin de fer selon les besoins des clients.
Q3 : La mesure ferroviaire chinoise est 1435mm, mais notre pays la mesure de 1000mm, ceci est-elle sera-t-elle un problème pour vous ?
: Naturellement pas, nous pouvons concevoir les wagons ferroviaires de différentes mesures comme 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm ou autres mesures ferroviaires priées.
Q4 : Pourquoi est-ce que je devrais vous choisir, comparé à vos concurrents ?
: Le chemin de fer de Tieke a été transformé des chariots que l'usine appartiennent au chemin de fer chinois en 2016 et la société ont les expériences de plus de 10 ans en fabriquant les wagons ferroviaires ; Maintenant car le chemin de fer de Tieke est une entreprise privée anonyme et adopte des stratégies de gestion modernes du marché, nos services sont flexibles et plus prévenant et notre coût est plus contrôlable.
Q5 : Queest-ce que je devrais fournir pour obtenir une citation de vous ?
: Vous pourriez envoyer votre enquête avec des dessins de détail, des photos de produit, des paramètres de détail ou la description techniques de condition. Une entrée complète de condition est très importante pour que nous te fournissent une citation précise.
Envoyez votre demande directement à nous