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Le chariot ferroviaire 80km/H UIC de fret de bas plancher a approuvé pour la mesure de 1435mm maintiennent le rail

Le chariot ferroviaire 80km/H UIC de fret de bas plancher a approuvé pour la mesure de 1435mm maintiennent le rail

chariot ferroviaire du fret 80km/H

Chariot ferroviaire de fret d'UIC

chariot de fret ferroviaire de mesure de 1435mm

Lieu d'origine:

La Chine

Nom de marque:

Tieke

Numéro de modèle:

PD30

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Détails du produit
Nom:
Le chariot plat de fret plancher ferroviaire de chariot de bas pour le chemin de fer maintiennent
Application:
Chemin de fer de transport maintenir des matériaux comme des rangées de rail, des dormeurs, etc.
Mesure ferroviaire:
1435 millimètres
Charge utile:
30 TONNES
Poids de tare:
12,5 tonnes
Type de charriot:
Charriot soudé de structure
Coupleur:
Coupleur No.2
Vitesse de conception:
80 km/h
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
Négociable
Prix
negotiable
Détails d'emballage
Emballage nu avec la base de soutien et avec la protection anti-collision
Délai de livraison
3-6 mois
Conditions de paiement
T/T, L/C
Capacité d'approvisionnement
1000 ensembles par an
Description du produit

Le chariot plat de fret plancher ferroviaire de chariot de bas pour le chemin de fer maintiennent

 
Brève introduction :
Le chariot plat du bas plancher PD30 ferroviaire est un bas véhicule de plancher conçu pour l'équipement de construction ferroviaire urbaine et de transport. Il est tiré en le camion de rail, la locomotive ou d'autres véhicules actionnés. Il est employé pour transporter des rails, des rangées de rail, des dormeurs, et d'autres matériaux de construction pour les unités urbaines de construction de souterrain. Les grandes et moyennes entreprises industrielles et extrayantes, les forêts et les chemins de fer locaux peuvent également l'employer comme outil de transport.

Ce type chariot plat se compose principalement de châssis, charriot, plancher, système de frein à air, circuit de freinage de main, tampon de coupleur. Les châssis plats de chariot et les charriots sont reliés par le plat central.

 

Caractéristiques principales :

  • Véhicule ferroviaire de bas plancher
  • Fonctionnement stable
  • Force dynamique d'écurie
  • Représentation de freinage fiable
  • Fonctionnement et entretien facile
  • Sécurité
  • Application large : a pu charger des rangées ferroviaires de rail, des dormeurs, des machines, et d'autres matériaux de construction.

 

Paramètres techniques principaux :

Nom Le chariot plat de fret plancher ferroviaire de chariot de bas pour le chemin de fer maintiennent
Application Chemin de fer de transport maintenir des matériaux comme des rangées de rail, des dormeurs, etc.
Charge 30t
Poids de tare 12.5t
Mesure 1435mm
Diamètre de roue 630mm
Nombre d'axes 4
Distance fixe d'axe de charriot 1600mm
Type de charriot Charriot soudé de structure
Type de coupleur Connexion avant sans. coupleur 2
Taille centrale de coupleur 880±10mm
Taille du rail à parqueter 800 millimètres
Dimension (Length*width*height) 13980mm×2400mm×800mm
Rayon minimum 100m
Type de frein Frein de main du frein à air +park
Vitesse de conception 80km/h
Mesure de limite Conformez-vous CJJ96-2003 à la mesure de limite de la métro B2

 

Paquet et livraison :

Paquet nu avec la base de soutien et avec la protection anti-collision.

La conception de emballage d'exportation de détail sera la capacité de transport du port selon la destination conçu et l'état de transport de destination.

Le chariot ferroviaire 80km/H UIC de fret de bas plancher a approuvé pour la mesure de 1435mm maintiennent le rail 0

 

FAQ :

Q1 : Est-vous une société commerciale ou une usine ?

: Nous sommes directement une usine et nous fabriquons et exportons les wagons ferroviaires directement.

 

Q2 : Avez-vous la capacité de conception de fournir les véhicules ferroviaires adaptés aux besoins du client ?

: Oui, nous avons l'équipe technique professionnelle et nous sommes au courant des normes ferroviaires internationales comme UIC, AAR, en et nous pouvons fournir l'équipement de chemin de fer selon les besoins des clients.

 

Q3 : La mesure ferroviaire chinoise est 1435mm, mais notre pays la mesure de 1000mm, ceci est-elle sera-t-elle un problème pour vous ?

: Naturellement pas, nous pouvons concevoir les wagons ferroviaires de différentes mesures comme 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm ou autres mesures ferroviaires priées.

 

Q4 : Pourquoi est-ce que je devrais vous choisir, comparé à vos concurrents ?

: Le chemin de fer de Tieke a été transformé des chariots que l'usine appartiennent au chemin de fer chinois en 2016 et la société ont les expériences de plus de 10 ans en fabriquant les wagons ferroviaires ; Maintenant car le chemin de fer de Tieke est une entreprise privée anonyme et adopte des stratégies de gestion modernes du marché, nos services sont flexibles et plus prévenant et notre coût est plus contrôlable.

 

Q5 : Queest-ce que je devrais fournir pour obtenir une citation de vous ?

: Vous pourriez envoyer votre enquête avec des dessins de détail, des photos de produit, des paramètres de détail ou la description techniques de condition. Une entrée complète de condition est très importante pour que nous te fournissent une citation précise.

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