ST1-600 Réglateur de freinage bidirectionnel: spécifications techniques pour les wagons de marchandises ferroviaires

ST1-600 Réglateur bidirectionnel de la chaussure de freinage: spécifications techniques complètes

Tieke (铁科), fabricant professionnel spécialisé dans les composants du matériel roulant ferroviaire, est heureux de publier les spécifications techniques complètes de laLe régulateur de la chaussure de freinage bidirectionnelle ST1-600, un régulateur de freinage automatique lourd spécialement conçu pour les systèmes de freinage de base des wagons de marchandises.

Vue d'ensemble du produit

Le ST1-600 est un régulateur de relâchement mécanique bidirectionnel contrôlé par le levier, doté d'une structure de filetage mécanique non auto-verrouillable. Installé sur la tige supérieure du dispositif de freinage de base,il compense automatiquement l'usure progressive de la chaussure de freinage pendant chaque cycle de freinageEn maintenant la bonne clearance entre les roues et les roues, le ST1-600 assure une force de freinage constante, prolonge la durée de vie des roues,et réduit considérablement la fréquence des réglages manuels du cadre inférieur.

Principales spécifications techniques

Caractéristiques de performance

• Traction de réglage ultra longue:Avec une course de réglage de travail maximale de 600 mm, le ST1-600 compense continuellement l'usure de la chaussure de frein tout au long de la durée de vie de la chaussure, minimisant ainsi le réajustement manuel.
• Correction précise par cycle:Chaque cycle de freinage produit une prolongation unique maximale de 30 mm ± 2 mm et une compression unique maximale de 135 mm, en maintenant la géométrie du dispositif dans les limites de la tolérance conçue.
• Capacité de charge élevée:La tension de fonctionnement maximale admissible de 78,4 kN garantit des performances stables sous la barre de traction et les charges de freinage exigeantes des trains lourds.
• Résistance à haute température:Certifié pour fonctionner de -40 °C à +70 °C, le régulateur reste fiable dans les conditions hivernales et désertiques sévères.
• Conception mécanique anti-détournement:La structure du fil non auto-verrouillable évite le relâchement accidentel et le surajustement tout en permettant un mouvement bidirectionnel en douceur.

Guidance à l'installation

Le ST1-600 est conçu pour des traits de piston de 80 ∼ 120 mm dans les cylindres de frein installés en série, avec une longueur d'exposition initiale de la vis de 0 ∼ 50 mm au moment de l'installation.Ces paramètres permettent au régulateur d'accueillir les chaussures de freinage nouvelles et les chaussures progressivement uséesIl est un remplacement automatique des régulateurs manuels de freinage conventionnels utilisés dans les systèmes de freinage de base des wagons.

Portée de l'application

Le produit est largement utilisé dans le système de freinage de base des wagons de marchandises ferroviaires, en particulier dans l'installation de la tige supérieure, couvrant les wagons à téléphérique à usage général, les wagons couverts,voitures plates et wagons-citernesIl convient à la fois à l'assemblage OEM et aux programmes de retrofit après-vente, offrant un parcours de mise à niveau économique de l'ajustement manuel de la clearance à l'ajustement automatique.

Assurance qualité et certification

Fabriqué parTieke (铁科), chaque régulateur de relâchement ST1-600 est fabriqué selon un système de gestion de la qualité strict et a obtenuCertification CRRCLes principaux processus comprennent l'inspection des matières premières, l'usinage de précision, la fabrication et la fabrication de matériel d'usinage.contrôle du traitement thermique, et un essai fonctionnel à 100% du couple de réglage, de la course et de la capacité de tension avant expédition.

Conclusion

avec une course de réglage de 600 mm, une tension admissible de 78,4 kN, une certification CRRC et une plage de température de fonctionnement de -40 °C à +70 °C,Le régulateur de freinage bidirectionnel ST1-600 de Tieke est unPour les prix, les échantillons, le service OEM ou la consultation technique, veuillez contacter notre équipe commerciale dès aujourd'hui.